BOURNE CARBON TI
Formato |
Lagrima |
Tipo de juego |
Potencia controlada |
Material de las caras |
Carbono |
Goma |
Eva hypersoft |
Marco hexagonal |
Mayor resistencia |
Revestimiento marco |
Epoxi VAR-FLEX reforzado en carbono |
Superficie de cara |
Texturada 3D |
Peso promedio |
355 gramos |
Balance |
Medio-alto |
Largo de la paleta |
45 centímetros |
Ancho de la paleta |
26 centímetros |
Largo del puño |
12 centímetros |
Perfil |
38 milímetros |
Origen de fabricación |
China |
Nivel de jugador |
Avanzado, intermedio. |
Funda |
SI |
Protector autoadhesivo |
SI: hexagonal goma |
Corazón |
Hexaforce |
Característica General
Pala de pádel Varlion de nivel avanzado con forma de lágrima que privilegia la potencia sobre el control.
Está fabricada mediante un tubular bidireccional de carbono. Su núcleo es de goma EVA Hypersoft de 38mm con dureza media, y está laminado mediante capas de diferentes tejidos de fibra de carbono y vidrio, impregnados en resina epoxi VAR-FLEX exclusiva de Varlion para obtener la máxima elasticidad y resistencia, y recubierta por una capa de dióxido de titanio.
Su agujereado, llamado Adapted & Gradual Holes, incrementa el punto dulce de la pala al estar diseñado siguiendo la forma del contorno de la pala. Los taladros del exterior tienen un diámetro de 13mm y los del interior de 11,5mm para conseguir además que el golpeo sea más homogéneo.
A su vez, se le ha aplicado la tecnología Slice(textura rugosa) en la superficie de golpe a través del sistema de serigrafía directa de 3D, para ayudar a que el jugador pueda aplicar efectos sobre la bola con mayor eficacia.
Esta pala está diseñada con marco Hexagon para dar mayor rigidez y resistencia, y está protegido por el protector Hexagon inyectado adhesivo. Este protector está producido a través de un molde de inyección en TPU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras.
Por otro lado, en su corazón encontramos un puente denominado Hexaforce, el cual le aporta más rigidez a la zona.
Y, por último, cabe destacar la tecnología Handlesafety, un nuevo sistema de seguridad de la empuñadura. Normalmente, todas las palas tienen un orificio centrado de salida para la colocación de la cuerda, la cual se fija a la estructura de la empuñadura mediante un pasador, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este sistema, la cuerda atraviesa las dos paredes de la empuñadura y sale por ambos lados del regatón, dando así una seguridad y comodidad en el agarre del 100%.
Y, por último, cabe destacar la tecnología Handlesafety, un nuevo sistema de seguridad de la empuñadura. Normalmente, todas las palas tienen un orificio centrado de salida para la colocación de la cuerda, la cual se fija a la estructura de la empuñadura mediante un pasador, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este sistema, la cuerda atraviesa las dos paredes de la empuñadura y sale por ambos lados del regatón, dando así una seguridad y comodidad en el agarre del 100%